Une industrie dynamique qui fourmille de projets novateurs

Les projets ne manquent pas au sein de l’industrie électrique du Québec ! Chaque jour, plus de 55 000 spécialistes paufinent leur expertise en travaillant sur des projets variés. L’innovation, l’efficacité et l’environnement sont au coeur de chacun de ceux-ci.

 

Explore quelques-uns de ces projets !

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Mica et Muskrat Falls

Des projets hydroélectriques d’envergure tels MICA en Colombie-Britannique, Wuskwatim au Manitoba, Bersimis au Québec ou Muskrat Falls au Labrador, vous intéressent? Nous sommes un fournisseur mondial d’équipements électromécaniques et de services pour les centrales hydroélectriques. Joignez les rangs de l’énergie, nos employés oeuvrent depuis la recherche et le développement hydraulique, au génie mécanique ou électrique [...]

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ABB résout un casse-tête électrique vieux de 100 ans et développe une technologie qui contribuera à façonner le réseau du futur

Après des années de recherche, ABB a développé le premier disjoncteur au monde adapté au courant continu à haute tension (HVDC). Ce disjoncteur associant une mécanique très rapide et un système d’électronique de puissance sera capable de « couper » des flux d’énergie équivalant à la production d’une grande centrale électrique en l’espace de 5 [...]

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Alstom renforce son leadership dans l’hydroélectricité avec un nouveau Centre technologique mondial à Sorel

Puisque plusieurs centrales électriques ont déjà plus de 40 ans d’existence, plusieurs travaux de rénovation et de réhabilitation devront être réalisés au cours des prochaines années. L’objectif du Centre technologique mondial de Alstom est d’améliorer les techniques de réhabilitation et de permettre ainsi d’augmenter de façon significative la performance, la disponibilité et la fiabilité d’une [...]

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Voith fournit les turbines pour la centrale Eastmain 1-A

Voith a mis en service trois groupes Francis avec une puissance de 256 MW pour chaque groupe à la centrale de l’Eastmain 1-A. Avec un diamètre de 13 m et un poids de plus de 500 tonnes, les rotors des alternateurs de ces groupes sont les plus grands du projet de la Baie James. Les [...]

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MITRAC Hybrid : La chaîne de traction bi-mode développée par Bombardier

Le système BOMBARDIER MITRAC Hybrid permet à un même véhicule de fonctionner aussi efficacement sur des voies électrifiées que sur des voies non électrifiées. Ceci grâce à la chaîne de traction commune capable d’utiliser aussi bien l’alimentation électrique que Diesel. Pour le client, les avantages sont significatifs : une réduction de la consommation de carburant [...]

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BPR modernise le réseau électrique de l’usine de pâte et papiers de Donnacona

BPR a modernisé le réseau électrique complet de l’usine Produits forestiers Alliance de Donnacona, comprenant tous les équipements existants et futurs, en plus d’avoir réalisé des études de coordination et de protection de transformateurs et des moteurs à moyenne tension. Cette modernisation avait pour but d’améliorer la fiabilité du réseau existant et de pallier aux [...]

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Creaform utilise la modélisation 3-D pour améliorer les méthodes d’inspection des producteurs d’électricité

L’entreprise québécoise Creaform est un partenaire clé des industries de production et de transport d’électricité (rétroingénierie, inspection, réparation ou modification de composantes de production d’énergie). Désormais, les espaces restreints ou les pièces difficiles d’accès ne sont plus un problème, puisque la grande portabilité et la petite taille de leurs technologies permettent d’acquérir des données de [...]

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Schneider Electric propose le concept de Smart city

Schneider Electric implante sa plate-forme de gestion avancée de contrôle pour la mobilité urbaine dans la ville de Castelon en Espagne. Schneider Electric met en œuvre son initiative appelée SmartMobility.
 Schneider Electric implantera dans la ville de Castelon un système de mobilité urbaine ou interurbaine, pour faire face à l’énorme défi de la gestion des [...]

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TM4 produit des moteurs pour véhicules électriques à haute capacité

Pour son moteur électrique, TM4 utilise la topologie à rotor inversé. Comparé à celle des moteurs à aimant permanent à rotor central, le moteur à rotor externe (le rotor tourne autour du stator) de TM4 a un plus large flux magnétique, ce qui permet d’obtenir une densité de puissance et une densité de couple accrues. [...]

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Hydro-Québec expérimente l’échange d’énergie véhicule-réseau et véhicule-maison

L’échange d’énergie véhicule-réseau (V2G) vise à utiliser l’énergie stockée dans les batteries des véhicules rechargeables comme source d’appoint pour alimenter en électricité un réseau durant les pointes de consommation. L’échange d’énergie véhicule-maison (V2H), pour sa part, permet au propriétaire d’un véhicule électrique rechargeable d’utiliser l’énergie stockée dans la batterie comme source d’électricité temporaire, en cas [...]

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Génivar réalise une étude d’impact sur l’environnement pour le projet minier aurifère à Malartic au Québec

Le renforcement des lois et des règlements afin de protéger l’environnement au Québec ainsi que les préoccupations grandissantes de la population représentent maintenant des volets incontournables des projets hydroélectriques et miniers. Dans le cadre du projet minier aurifère à Malartic, Génivar a réalisé plusieurs études environnementales et a effectué un important travail de simulations visuelles [...]

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L’autobus électrique développé au Québec est pour bientôt

Le projet de l’autobus électrique 100 % québécois consiste à concevoir et à fabriquer deux modèles d’autobus urbains électriques en aluminium de différentes longueurs. La réalisation de l’autobus électrique est menée par six entreprises : Nova Bus, Bathium Canada, TM4, Giro, René Matériaux Composites et Précicad. Plusieurs entreprises innovantes sont engagées dans la réussite de [...]

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CGI assure l’intégration d’un réseau intelligent pour Southern Maryland Electric Cooperative

CGI travaille avec SMECO afin d’intégrer les principaux systèmes opérationnels et de service à la clientèle, lesquels amélioreront l’interopérabilité de la technologie de réseau électrique intelligent de SMECO. En plus de l’installation de compteurs intelligents, pour lesquels SMECO doit obtenir l’approbation de la Maryland Public Service Commission, ces améliorations technologiques permettront à la coopérative de [...]

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Des hydroliennes dans le fleuve St-Laurent

Deux prototypes d’hydroliennes ont été installés dans le fleuve St-Laurent devant le Vieux-Port de Montréal. À cet endroit, le courant fluvial est assez puissant pour faire fonctionner les turbines TREK d’une capacité de 250 kilowatts chacune qui ont été produites par RER. Créations québécoises, les hydroliennes sont une sorte de croisement entre une éolienne et [...]

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ABB fournira à l’Agence spatiale canadienne la composante principale d’un satellite qui ira vers Mars

ABB, chef de file dans les technologies de l’énergie et de l’automatisation, réalisera les composantes principales d’un satellite qui sera lancé en 2016 vers la planète Mars. ABB fournira à l’Agence spatiale canadienne la partie principale d’un instrument lié au satellite qui explorera l’atmosphère de Mars en vue de trouver des sources biologiques de méthane [...]

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OPAL RT met son expertise à profit afin d’accroître les capacités d’un logiciel de simulation de réseau

OPAL-RT Technologies unit ses efforts à ceux d’Hydro-Québec afin d’accroître les possibilités du simulateur de réseaux électriques HYPERSIM. Ce simulateur permet d’améliorer la performance et la fiabilité des réseaux de transport d’électricité. Utilisé sur une base quotidienne, ce simulateur a de nombreuses applications : études de réseaux complexes et de grande taille, essais en boucle [...]

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L’expertise de Dessau mise à contribution dans la réalisation d’un réseau de transport d’électricité reliant 6 pays d’Amérique centrale

Dessau a participé à la réalisation du projet SIEPAC qui est un système d’interconnexion électrique reliant les réseaux de six pays d’Amérique centrale : Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica et Panama. Cette ligne de transport d’électricité, d’une longueur de 1 800 km, relie les systèmes des six pays rejoignant plus de 30 millions [...]

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Le Centre de conduite du réseau (CCR) d’Hydro-Québec : Le cœur du processus d’acheminement de l’électricité

En fonction 24 heures sur 24, le Centre de conduite du réseau d’Hydro-Québec (CCR) répond sans délai aux besoins d’électricité prioritaires du Québec et, en second lieu, à la demande hors Québec. Le CCR commande la production et le transport d’électricité, de même que les échanges avec les réseaux voisins à l’aide des interconnexions ; [...]

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Hydro-Québec engagée dans la réalisation d’une infrastructure de recharge pour véhicule électrique entre le Québec et l’Ontario

Hydro-Québec et Plug’nDrive Ontario planifient le déploiement d’une infrastructure de recharge publique pour véhicules électriques entre le Québec et l’Ontario. Ces installations sont nécessaires pour soutenir l’arrivée des véhicules électriques rechargeables. Les conducteurs du Québec et de l’Ontario pourront bénéficier d’un service de recharge publique accessible et facile d’utilisation. Cette « autoroute électrique » pourrait [...]

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CIMA+ met en place un système de gestion de la circulation autoroutière de Montréal

L’équipe Télécommunications de CIMA+a réalisé l’implantation d’un réseau de télécommunications et l’installation d’équipements de terrain pour la ville de Montréal. La ville a ainsi modernisé ses outils qui lui permettent de rétablir un flot normal de circulation le plus rapidement possible et de limiter les risques d’accidents. Ce réseau de télécommunications inclut les systèmes de [...]

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Certains des plus gros transformateurs sont fabriqués au Québec

L’usine de ABB à Varennes fabrique quelques-uns des plus gros transformateurs au monde, de capacité variant de 100 MVA à 1 200 MVA, avec des tensions d’exploitation pouvant atteindre 800 kV. Avant de mettre en service des appareils d’une telle force, plusieurs essais qui posant d’importants défis technologiques sont effectués. Ainsi, une collaboration étroite et [...]

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L’Agence métropolitaine du transport augmente l’électrification de son réseau de transport

L’Agence métropolitaine de transport (AMT) a l’objectif d’électrifier de façon importante l’ensemble de son réseau de trains. Déjà, la ligne Deux-Montagnes est complètement électrifiée, une exception dans le paysage ferroviaire canadien. Quant au Train de l’Est, le tiers de son tracé sera prêt à recevoir des systèmes assurant une alimentation en courant électrique dès sa [...]

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AddÉnergie recharge les véhicules électriques au Québec

Afin de participer au mouvement d’électrification des transports au Québec, AddÉnergie, déploie un réseau de près de 90 bornes de recharge publiques réparties dans plusieurs villes de la province. Les bornes de recharge d’AddÉnergie ont été conçues pour être fonctionnelles dans des conditions climatiques extrêmes. Leur robustesse est un gage de continuité de service pour [...]

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Bathium développe des super batteries pour véhicule électrique

La batterie au lithium développée par Bathium porte le nom de LMP (lithium-métal-polymère). Certaines de ses composantes ont été brevetées par Hydro-Québec. Développant 30 kWh d’énergie, elle offre une autonomie variant entre 250 et 300 km. Ce qui en fait l’une des batteries rechargeables les plus performantes destinées aux voitures électriques. La LMP pèse 300 [...]

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CATIA : un logiciel 3D au service des producteurs d’électricité

Il y a de cela quelques années, Hydro-Québec a décidé de faire le virage de la conception numérique en trois dimensions en se dotant d’un outil de conception numérique 3D pour supporter ses projets d’aménagement et de développement de centrales hydroélectriques. Le logiciel CATIA V5 a été développé à l’origine par Dassault Systèmes. Le logiciel [...]

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LM Wind Power en Gaspésie fabrique des pales d’éoliennes

Les pales d’éoliennes produites par LM Wind Power sont le fruit d’innovations avancées. Plusieurs éléments sont considérés dans la conception des pales tels que l’emplacement de l’éolienne, les matériaux, l’aérodynamique, le profil de la lame et de la structure. Ces facteurs déterminent la performance et la fiabilité de la lame et nécessitent un très haut [...]

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Kruger réalise un parc éolien dans la région de Montréal

Kruger Énergie réalise un parc éolien qui est aménagé près des villes de St-Constant et de Saint-Isidore sur la Rive-Sud de Montréal. C’est un gros parc : 44 mâts de 100 mètres de haut équipés de turbines allemandes de marque Enercon. Le parc a une capacité totale de 100 MW. Kruger Énergie s’est installée dans [...]

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Génivar développe un concept qui permet d’éviter la dérivation de la rivière Rupert dans le cadre de l’aménagement de la centrale Eastmain 1-A

Le site est situé en tête de l’un des plus gros rapide de la rivière Rupert, rendant très difficile l’acquisition de données bathymétriques et géotechniques. Génivar a développé un concept original et simple qui consiste à construire un épi en enrochement. En plus d’éviter la dérivation de la rivière, cette solution ne requiert aucun béton [...]

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EDF EN Canada réalise l’un des plus grands parcs éoliens au Canada

EDF EN Canada réalise un parc éolien de 175 éoliennes (350 mégawatts) dispersées sur un territoire de 154 kilomètres carrés, à cheval entre les régions de Charlevoix, du Saguenay et de Québec. Ce parc éolien est d’une puissance de 350 MW. L’équipe de d’EDF EN Canada pilote ce projet à partir de sa conception jusqu’à [...]

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Cima+ participe au développement du réseau de distribution de l’Alberta

Depuis 2008, l’équipe de spécialistes en ligne de distribution de CIMA+ travaille en partenariat avec ATCO ELECTRIC sur plusieurs projets de lignes de distribution en Alberta. CIMA+ a réalisé l’ingénierie complète pour la modification de plus de 75 km de réseau de distribution en Alberta. Cette transformation a impliqué des relevés, le choix du tracé, [...]

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